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2、餓了么由輕轉向輕重結合：以輕為主
餓了么外賣平臺的發展時間比較早，最開始他們完全是采用的輕模式物流配送，完全是由商家自主配送。但是在與后來的諸多外賣O2O競爭時，餓了么很明顯地意識到了自身物流配送的不足，于是才慢慢開始有了他們的自營物流，不過目前也主要是服務品牌餐飲商家。
餓了么物流配送模式真正的改變是從去年的4月份開始，餓了么開始試點上線了“蜂鳥”配送系統，意圖通過IT系統來提升自己的配送效率。到6月份蜂鳥配送系統正式上線之后，他們又對外開放平臺，并開始接入第三方物流公司和眾包物流，全面向輕模式進發。未來的餓了么物流，眾包物流很可能會成為他們最主要的物流配送模式。
很明顯，這種眾包物流的方式能夠幫助餓了么解決兩大難題，一個是自營隊伍配送不足的廣大二三線城市，另一個也彌補了自建物流的巨大成本問題。
但要完全做好眾包物流，這個并不簡單，這不僅需要平臺上擁有足夠的訂單量，還需要保證有足夠的接單人員，同時對系統的調度能力也是一種考驗，最關鍵的是如何保證配送服務水平和質量?我想這是未來餓了么急需要提升的一點：眾包物流的第三方監督水平。
3、百度外賣由重轉向輕重結合：以重為主
百度外賣從出生的那一刻起就堅守自營物流配送這樣的重模式，估計也只有百度這樣的大財主才具備如此雄厚的資金實力，也正是憑借著自建物流的配送優勢，百度外賣雖然起步時間晚，但是今天卻已經成為了行業老三。此外，百度外賣依托于百度大腦，在人工智能技術上也擁有一定的技術優勢，目前他們和美團外賣在技術方面正在全面較量，比拼誰的智能調度系統更牛。
不過從去年的10月份開始，他們已經開始在北京嘗試眾包物流。很明顯，自營物流成本非常高，隨著百度外賣開拓的城市不斷增加，管理人員、配送員的數量也在急劇增加，過高的成本讓百度外賣不得不放棄一直堅守的沉甸甸配送模式。于是，百度外賣也開始玩起了眾包物流。
對于百度外賣做眾包物流，劉曠個人認為他們還有另外一層含義：過去他們一直主要專注于白領市場，在白領市場逐漸走向飽和的情況下，百度外賣此時向眾包物流進軍，未來也就意味著他們有可能會向校園外賣、社區外賣等其他市場發起進軍。
當訂單量大的時候，百度外賣的自營模式顯然具備非常大的壓力，同時如果堅持只做自營物流配送也不利于他們的擴張速度。百度外賣鞏振兵表示：百度外賣未來的模式一定是自營+兼職+眾包。不過從目前百度外賣物流配送的發展現狀來看，百度外賣仍然是以自營配送的重模式為主，百度外賣非常擔心這種眾包物流配送會給自己的配送品質帶來影響。此外，百度自營物流是派單模式，而眾包物流卻又是搶單模式，百度外賣還需要時間找到自營配送和眾包配送的一種平衡。
小結：
外賣物流配送的兩個最核心點就是配送品質和配送速度，模式決定配送品質，技術卻左右著配送效率。
其實三種物流配送模式各有優缺點，自建物流配送服務水平質量高，同時配送有保障，但是成本也高，擴張速度也會受影響;加盟商家的物流配送有保障，成本相對較低，但是配送服務水平相對自營的專業性還是要低些;眾包物流在訂單量暴增的情況下，則能夠幫助自建物流和加盟物流減輕配送壓力，但同時配送服務水平和質量也會下降。
任何一種單一的物流配送模式都無法真正解決訂單量巨大的外賣配送問題，自營解決了配送服務質量，卻無法解決成本和大訂單量問題，眾包解決了大訂單量和低成本問題，卻又有服務質量、安全等方面的擔憂。未來，單一的物流配送模式必然走不長久，誰能最先在物流配送模式中找到平衡，或許會更有優勢。
模式隨時都可以變，也可以模仿，但是技術壁壘卻是無法模仿的，美團外賣、餓了么、百度外賣未來都不會只用某一個單一的物流配送模式，未來美團外賣、百度外賣、餓了么三大外賣平臺的配送爭奪重心很可能將會集中在技術上，它決定著外賣配送的另一個關鍵點：速度。
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